به گزارش خبرگزاری مجله خانواده و براساس گزارش گجت نیوز هوندا آکورد در مدل ۲۰۲۶ با یک فیس لیفت جذاب در بازار چین ظاهر شده است. این نسخه که همچنان به عنوان بخشی از نسل یازدهم آکورد شناخته می شود تغییرات ظاهری ظریف اما چشمگیری را به خود دیده است که به این سدان محبوب ظاهری اسپرت تر مدرن تر و جذاب تر بخشیده است. در این بخش از اخبار خودرو به بررسی مشخصات و امکانات Honda Accord ۲۰۲۶ می پردازیم.
طراحی فیس لیفت شده هوندا آکورد ۲۰۲۶
هوندا آکورد ۲۰۲۶ با تمرکز ویژه بر طراحی ظاهری به خصوص در قسمت جلویی دستخوش تغییراتی چشمگیر شده است. در حالی که فرم کلی چراغ های جلو حفظ شده گرافیک داخلی آن ها به طور کامل بازطراحی شده است. این تغییرات جلوه ای نو و مدرن به چراغ ها بخشیده و باعث تمایز آن ها از مدل های پیشین شده است.
دی لایت های LED (چراغ های روشنایی در روز) کشیده تر شده و تا لبه های جلوپنجره امتداد یافته اند. این طراحی جدید علاوه بر افزایش زیبایی ظاهری باعث بهبود دید در شرایط مختلف آب و هوایی نیز می شود. رفلکتورهای نارنجی که در مدل های قبلی در گوشه های سپر جلو قرار داشتند و به نظر برخی طراحی خودرو را شلوغ می کردند در مدل ۲۰۲۶ حذف شده اند.
جلوپنجره جدید با ۱۹ نوار افقی نقره ای رنگ جایگزین جلوپنجره قبلی شده است. این طراحی جدید ظاهری لوکس تر و باوقارتر به خودرو بخشیده و آن را از رقبای خود متمایز می کند. سپر جلوی آکورد ۲۰۲۶ طراحی اسپرت تر و تهاجمی تری به خود گرفته است. زوایای تندتر و خطوط برجسته تر ظاهری پویا و دینامیک به خودرو بخشیده و حس قدرت و سرعت را القا می کنند.
در بخش عقب خودرو تغییرات قابل توجهی مشاهده نمی شود و هوندا تصمیم گرفته است تا از همان چراغ های عقب با نوار نورانی LED استفاده کند. با این حال این چراغ ها همچنان ظاهری مدرن و زیبا دارند و به خوبی با طراحی کلی خودرو هماهنگ هستند.
مشخصات فنی Honda Accord ۲۰۲۶
هوندا آکورد ۲۰۲۶ در بازار چین همچنان با دو پیشرانه متفاوت ارائه می گردد تا طیف گسترده تری از نیازهای مشتریان را پوشش دهد. اولین گزینه یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی است که قدرت ۱۸۹ اسب بخار و گشتاور ۲۶۰ نیوتن متر را ارائه می دهد. احتمالا این موتور با گیربکس اتوماتیک CVT جفت می شود که بازدهی سوخت را بهینه تر می کند. البته جزئیات دقیق تر در مورد نوع گیربکس و مشخصات فنی دقیق تر این موتور بعدها اعلام خواهد شد.
گزینه دوم پیشرانه هیبریدی شارژی (PHEV) با موتور ۲.۰ لیتری بنزینی است. این سیستم هیبریدی مجموع قدرت ۱۸۱ اسب بخار و گشتاور ۳۳۵ نیوتن متر را تولید می کند. مزیت اصلی این نسخه قابلیت پیمایش تا ۱۰۶ کیلومتر فقط با استفاده از نیروی برق است. باتری این سیستم هیبریدی شارژی به احتمال زیاد از نوع لیتیوم-یون است اما زمان شارژ کامل آن اعلام نشده است.
طراحی کابین و امکانات سدان آکورد ۲۰۲۶
درون کابین هوندا آکورد ۲۰۲۶ شاهد تحولات بنیادین نیستیم و هوندا ترجیح داده است رویکردی تکاملی را در پیش بگیرد و المان های آشنای طراحی داخلی خود را حفظ کند. با این وجود برخی به روزرسانی ها و تغییرات تجربه کاربری مدرن تری را برای سرنشینان به ارمغان می آورند. یکی از بارزترین ویژگی های کابین نمایشگر لمسی ۱۵ اینچی بزرگ است که در مرکز داشبورد قرار گرفته و رابط کاربری سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو را به نمایش می گذارد.
در مقابل راننده نیز یک پنل دیجیتالی پشت آمپر قرار گرفته است که جایگزین صفحه کیلومتر شمار آنالوگ سنتی شده است. این ویژگی علاوه بر افزایش زیبایی ظاهری کابین تجربه کاربری مدرن تری را برای راننده فراهم می کند. در زیر دریچه های سیستم تهویه مطبوع یک کنترلر دایره ای جدید به چشم می خورد که به نظر می رسد برای تنظیم سیستم تهویه یا سایر عملکردهای خودرو طراحی شده باشد. از مجموع امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو باید به موارد ذیل اشاره کرد:
- پشتیبانی از قابلیت های CarPlay و Android Auto
- سیستم تهویه اتوماتیک دو کاناله
- سردکن و گرم کن صندلی های جلو
- سقف سانروف پانوراما
- سیستم مالتی مدیا Honda CONNECT
- سیستم کاهش نویز ANC
- ۸ کیسه هوای ایمنی
- ترمز اضطراری خودکار
- رادار نقطه کور
- دستیار رانندگی بین خطوط
- رادار هشدار خروج از پارک
- سیستم تشخیص علائم راهنمایی
- کروز کنترل تطبیقی
- سیستم هوشمند کنترل نور بالا
- سیستم آگاهی از وضعیت راننده (DMC)
آیا نسخه چین در بازار جهانی نیز عرضه خواهد شد؟
اینکه آیا این فیس لیفت هوندا آکورد جدید مختص به بازار چین است یا در مدل های جهانی نیز اعمال خواهد شد هنوز در هاله ای از ابهام قرار دارد. سکوت هوندا در این مورد گمانه زنی ها را افزایش داده است. با این حال با توجه به ماهیت نسبتاً جزئی تغییرات اعمال شده احتمالاً نباید انتظار یک بازطراحی گسترده و اساسی در مدل های جهانی آکورد را داشته باشیم.
شاید هوندا تغییرات مشابهی را با اندکی تفاوت در مدل های جهانی اعمال کند اما این موضوع هنوز قطعی نیست. از طرفی این نکته حائز اهمیت است که آکورد به عنوان یکی از گزینه های وارداتی از مبدأ چین به بازار ایران نیز مطرح شده است. این موضوع می تواند برای علاقه مندان به این سدان محبوب خبر خوبی باشد.
در بازار پر رقابت چین هوندا تنها با آکورد در سگمنت سدان های سایز متوسط حضور ندارد. خودرو دیگری به نام هوندا اینسپایر (Inspire) نیز وجود دارد که در واقع همان آکورد است اما با طراحی متفاوت در قسمت جلو و عقب. اینسپایر توسط شریک تجاری دیگر هوندا در چین یعنی شرکت دانگ فنگ (Dongfeng) تولید می شود. جالب اینجاست که اینسپایر نیز مانند آکورد در نسخه های بنزینی و هیبریدی به بازار عرضه می شود و به عنوان یک گزینه جایگزین برای مشتریان این کلاس در بازار چین مطرح است.
۲۲۷۲۲۷